Stockholms stad har som mål att år 2030 ha en fordonsflotta i staden som är oberoende av fossila bränslen, samt att även bli den ledande elbilstaden. Arbetet med dessa miljöbilsfrågor går framåt och i vår inleds försöken att under bilfärden leda ström från vägen till elbilen. Detta genom att lägga ned elskenor i asfalten och utrusta elbilarna med en rörlig arm som leder elektriciteten.
Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och NCC Roads startade förra veckan bygget på Test Track, i närheten av Arlanda. Där ska man i vår inleda försöken med att leda el mellan skenorna i asfalten och bilarna. Om detta fungerar kommer elbilarna kunna klara hundratals mil på en enda laddning.
Inte mer än 2-4 procent av vägnätet i Sverige kommer att behöva elektrifieras, och kostnaderna för arbetet kommer samhället att spara in på några år genom att användningen av fossila bränslen allt eftersom minskas.
Elvägsprojektet är ett samarbete mellan Elways AB, Airport City Stockholm, NCC, Arlandastad Holding AB, Kungliga Tekniska Högskolan och Energimyndigheten.
Läs mer här.